برای مشاهده نتایج کلید Enter و برای خروج کلید Esc را بفشارید.

کامیون های ولوو

ولوو یکی از قدیمی ترین شرکت های تولید کننده خودروهای سنگین در جهان و همچنین در ایران است. تولیدات این شرکت سالیان سال است در جاده ها مشغول کار هستند و از با کیفیت ترین وسایل نقلیه به شمار می روند. در این مطلب سعی می کنیم تا حدی به بررسی برخی مدل های معروف کامیون های ولوو در ایران بپردازیم، مدل هایی که اسم و ظاهر آن ها برای ما خیلی آشناست و همواره در بزرگراه های کشور شاهد عبور و مرور آن ها هستیم.

کامیون های ولوو

ولوو N10

بررسی را با یکی از قدیمی ترین محصولات ولوو در ایران شروع می کنیم تا احترام بزرگترها را هم نگه داشته باشیم!
ولوو N10 که با رنگ زرد طلایی خود بسیار معروف است از ماشین های سنگینی است که به محض دیدن آن می توانید آن را شناسایی کنید، و در واقع می توان این کامیون را یک نوستالژی دانست. طراحی دماغه کشیده، چراغ های دوتایی گرد، ارتفاع زیاد و همچنین رنگ زرد آن تا حدی تداعی کننده حس قدرت می باشد و خبر از ماشینی قوی و پر قدرت می دهد.
موتور N10 چیزی حدود ۹۶۰۰سی سی ظرفیت دارد و نسبتا پر حجم است. آمار های خیلی دقیقی از مشخصات فنی این کامیون موجود نیست اما طبق آمار های ضد و نقیض موتور آن در دور موتور ۲۲۰۰ توان تولید ۲۷۵ اسب بخار را دارد. همچنین گشتاور آن ۱۵۰ نیوتون متر است که در دور موتور ۱۳۰۰ بدست می آید.

این کامیون قابلیت کشنده بودن را نیز دارد:

از این نظر ماشین خوب و اقتصادی به شمار می آمد. در این کامیون خبری از آپشن های بی شمار خودروهای امروزی نیست و ولوو بیشتر روی قدرت باربری و موتور آن مانور داده که در زمان خود منحصر به فرد به شمار می رفت.
حال که به طور خلاصه درباره یکی از قدیمی ترین اعضای این خانواده معروف در کشور صحبت کردیم، بهتر است تا به محصولات جدید تر و امروزی تر ولوو بپردازیم.

ولوو FH500

بدون شک سری اف اچ یا همان اف هاچ ولوو از پر طرفدار ترین مدل های ولوو در سراسر جهان هستند. یکی از این مدل ها FH500 است.
این سری از دهه ۹۰ میلادی تا به امروز تولید شده و در کلاس ماشین های سنگین و فوق سنگین دسته بندی می شود. از افتخارات این خودرو می توان به یدک کشیدن عنوان قوی ترین کشنده دنیا اشاره کرد.

کامیون های ولوو
این کامیون هم اکنون در شرکت سایپا دیزل مونتاژ می شود. قلب این کشنده قدرتمند یک موتور ۶ سیلندر با قدرت ۵۰۰ اسب بخار است که می تواند در دور های ۱۰۵۰ الی ۱۴۰۰ حدود ۲۵۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند که در نوع خود منحصر به فرد است. گیربکس آن دارای ۱۲ دنده جلو و ۴ دنده عقب می باشد که برای حرکت دادن این غول ولوو کافی به نظر می رسد.
وزن FH500 بدون در نظر گرفتن بار چیزی حدود ۷٫۵ تن است و وزن ناخالص مجاز آن تا ۴۴ تن می رسد!
ظاهر این کامیون بسیار زیبا و مدرن طراحی شده و حس جنگندگی را القا می کند. کابین اف هاچ نیز بسیار زیبا و راحت است و از این حیث یک سر و گردن بالاتر از برخی تریلی های دیگر است.
در این کامیون شاهد امکانات مدرن و خوبی هستیم که علاوه بر افزایش امنیت، رانندگی با این ماشین سنگین را راحت تر کرده است. ترمز های جلو و عقب دیسکی، توزیع هوشمند نیروی ترمز، ترمز ضد لغزش، کروز کنترل، تانک بادی آلومینیوم و… از امکانات منحصر به فرد FH500 هستند.

همچنین امکانات دیگری مانند ترمز موتور و پیش گرم کن و بخاری درجا، سیستم ناوبری ماهواره ای، آینه های جمع شونده و… برای این کامیون تعبیه شده است تا رقیب سرسختی برای دیگر کامیون های کشنده باشد.
توان باربری مناسب، راحتی و امنیت، دوام خوب قطعات و همچنین مدرن بودن اف هاچ، آن را به ماشینی ایده آل برای رانندگان و همچنین شرکت های باربری تبدیل کرده است.

ولوو FH460

FH460 یکی دیگر از کشنده های ساخت ولوو است که مانند برادرش یعنی FH500 از محبوبیت بسیار زیادی برخوردار است. خوشبختانه این کامیون با کیفیت نیز توسط گروه خودروسازی سایپا عرضه می گردد تا جای خودروهای سنگین با کیفیت در جاده های کشور خالی نباشد. وزن FH460 مقداری از FH500 بیشتر است و چیزی حدود ۱۰ تن است، اما طبق اعلام سایپا، در مقابل وزن مجموع ناخالص مجاز آن رقم اعجاب انگیز ۱۰۰ تن است!
همچنین ولوو برای این که این غول باربری بتواند مساحت زیادی را با یک بار سوخت گیری کامل طی کند برای آن در قسمت راست و چپ دو مخزن ۳۶۵ لیتری تعبیه کرده است که مجموعا ۷۲۰ لیتر می شود.

کامیون های ولوو
جعبه دنده آن درست مانند FH500 دارای ۱۲ دنده به سمت جلو و ۴ دنده به سمت عقب است. همچنین دو دنده کرال نیز برای آن تعبیه شده است. موتور FH460 یک موتور ۶ سیلندر با توان تولید ۴۶۰ اسب بخار است و از اینجا شاید بتوان اینطور برداشت کرد که کد این سری از FH ها از روی قدرت موتور آن ها نشئات گرفته است.

همچنین این موتور در دور های بین ۱۰۰۰ الی ۱۴۰۰ توان تولید ۲۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. فرمان تمام هیدرولیک این اف هاچ قابلیت تنظیم در دو جهت مختلف را دارد و گردش آن از حالت قفل به قفل ۴٫۵دور است.
تا کنون شاهد این بودیم که بسیاری از امکانات اف هاچ ۴۶۰ درست مانند اف هاچ ۵۰۰ است اما در بخش ترمز، مدل ۴۶۰ دارای ترمز دیسکی جلو و کاسه ای عقب است، بر خلاف ۵۰۰ که هر ۴ چرخ آن ترمز دیسکی دارد.
امکانات رفاهی اعلام شده برای FH460 از سوی سایپا فرق چندانی با FH500 ندارد و درست مانند آن دارای آینه جمع شونده، سیستم ناوبری، قفل مرکزی، بخاری درجا، خروجی مبدل ۲۴ به ۱۲ برای استفاده از وسایل برقی و… می باشد.
هردو مدل اف هاچ معرفی شده، بدون شک با کیفیت ترین خودروهای سنگین کشور می باشند و دیگر محصولات بازار به سختی می توانند با این دو کشنده قدرتمند رقابت کنند.
بدون شک خودروهایی که لقب قدرتمند ترین کشنده دنیارا یدک می شکند، در مقابل تولیدات برند های مختلف حرف های زیادی را برای گفتن دارند. اگر به دنبال کامیونی با قدرت حمل بار مناسب و همچنین قدرت موتور بالا، گیربکس پیشرفته و بی دردسر، امکانات رفاهی چشمگیر و همچنین ایمنی مناسب می گردید، بدون شک کامیون های کشنده FH می توانند بهترین انتخاب برای شما باشند.